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Oct 03, 2023

ネーパーヴィルは、I 沿いに倉庫や配送センターが建設されるのを阻止するため、より厳格なゾーニングを望んでいる

Con alcune modifiche al codice di zonizzazione di Naperville, alle strutture di stoccaggio e

ネーパーヴィルのゾーニングコードにいくつかの調整を加えることで、倉庫施設や配送センターを市の州間高速道路88号線の研究・設計回廊から遠ざけることができるだろう。

計画・区画委員会は水曜日、特にORIとして知られるオフィス、研究、軽工業用に区画された地域に関して、大規模な倉庫、貯蔵、流通施設を建設できる場所について市の管理を強化する条例改正を評価する予定である。

市内の 122 の ORI ゾーンの不動産の大部分は、州間高速道路 88 号線沿いのオフィス センターに位置しています。

スコット・ウェーリ市長は先月の市議会で、こうしたトラックベースの施設が住宅やオフィスの敷地に悪影響を及ぼす可能性について懸念が生じていると述べた。 それらは見た目の美しさが劣るだけでなく、交通、騒音、光害を引き起こし、時には昼夜を問わず作動する可能性があると同氏は述べた。

ネーパーヴィル開発パートナーシップの社長兼最高経営責任者（CEO）のクリスティーン・ジェフリーズ氏は、同じ会合で講演し、倉庫や配送センターは一般的に雇用の機会を創出しにくく、市、学校、公園への固定資産税の発生も少ないと述べた。

ジェフリーズ氏は例として、西ディール・ロード1415番地にある旧テラブスのハブ1415オフィスビル（約75万平方フィート）と、フェリー・ロードにある72万平方フィートのダーツ倉庫との違いを挙げた。

2019年の固定資産税を比較すると、倉庫所有者が支払った65万ドルに対し、ハブ1415は120万ドルを支払ったとジェフリーズ氏は述べた。

市の記録によると、ネーパーヴィルの ORI 区域内には 9 つの倉庫があり、そのうち 8 つはフェリー ロードの北、国道 59 号線の東のコーポレート レーン沿いにあり、1 つは国道 59 号線の西のディール ロードにあります。

ネーパーヴィル市は1年前、州間高速道路88号線沿いに産業用倉庫の開発を求める企業からの引き合いを抑制する措置を講じた。

そのうちの 1 つは、ワシントン ストリートとミル ストリートの間のウォーレンビル ロード 150 番地にある BP の研究開発部門とその 178 エーカーの敷地を購入した INEOS Americas のものでした。 同社は倉庫開発用の不動産の販売を開始した。

これは市の指導者らの気に入らなかった。市指導者らは州間高速道路88号線沿いに工業用倉庫をさらに増設したくないことを明らかにした。 同市議会はゾーニング規定を厳格化し、倉庫、保管、流通施設の開発者に長期にわたる承認プロセスの一環として追加のハードルを飛び越えさせるとともに、プロジェクトをケースバイケースでレビューすることを義務付けた。

新しく選出された市長は先月、市議会の措置が市に十分な保護を提供しているかどうか確信が持てないと述べ、職員と計画・区画委員会に対し、市の区画規定を再検討するよう求めた。

変更案には、ORI地区で許可される条件付き使用のリストから、2022年2月16日以降に設置された倉庫および保管施設を除外することが含まれる。

新しい文言では、ORI地区を「地域社会の環境の質に悪影響を及ぼさない、研究開発活動、エンジニアリングおよびテスト活動、オフィスの使用に適した限定された環境を提供することを目的とする」と定義することになる。

この動きは、オークブルックに本拠を置くフランクリン・パートナーズ（1960年ルーセント・レーンにある空きビルの旧アルカテル・ルーセント・オフィスビルの新所有者）が、ウォーレンビルとネーパービルの北西角にある40エーカーの敷地での倉庫プロジェクトの提案を検討していたときに起こった。道路。

所有者の代理人弁護士スコット・デイ氏は市に宛てた6月1日の書簡の中で、市は工業用倉庫が「現在の市議会が条件付き使用として許可されている土地利用から除外したいと考えているもの」であることを明らかにしたと述べた。 ORIゾーニング地区。」

そのため、クライアントは敷地内にテクノロジーを中心としたキャンパスを設立する計画に取り組みを移したとデイ氏は語った。

提案されているORIゾーニング変更に関する公聴会は、水曜日午後7時にネーパーヴィル市立センターで委員会によって開催される。

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